Bezbariérově a ekologicky - nákup nízkopodlažních trolejbusů pro Ústí nad Labem
žadatel: Statutární město Ústí nad Labem
náklady: 89 684 350 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
V rámci projektu bylo pořízeno celkem 6 ks nízkopodlažních kloubových trolejbusů pro zajištění provozu v Ústí nad Labem. Tyto trolejbusy budou sloužit především na linkách ve velké míře využáívaných osobami se sníženou schopností pohybu a orientace a přinesou tak kvalitativně nové prvky do systému MHD v tomto městě.
Dopravní obslužnost mikroregionu Hrušovansko
žadatel: Obec Břežany
náklady: 4 463 700 Kč
dotace: 90%
program: SAPARD
Cílem projektu bylo zlepšení dopravní obsluhy obce Břežany, zlepšení dopravní obsluhy celého mikroregionu Hrušovansko, zřízení nových dopravních spojů ve veřejném zájmu a umožnění plynulé dopravy po silnicích III / 3972 a III / 4142.
II/150 Boskovice - Valchov – Žďárná
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 61 755 066,95 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce pozemní komunikace - silnice II/150 - v úseku od konce obce Boskovice k hranicím kraje. Délka úseku je 8,997 km, rekonstrukce však bude probíhat pouze v délce 8,302 km. Stavba nezahrnuje úsek části průtahu Valchovem. Odůvodnění realizace projektu vychází ze skutečnosti, že živičné vrstvy vozovky v daném úseku již svým stářím a dalším vlivem provozu nákladních vozidel postrádají mechanicko-fyzikální vlastnosti, jež jsou nezbytné pro odpovídající přenášení zátěží od silničních vozidel. Současný stav vozovky v uvedeném úseku tak nesplňuje nároky na rychlou a bezpečnou přepravu a představuje současně nežádoucí zátěž na životní prostředí.
II/374 Adamov – Bílovice nad Svitavou
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 48 446 901,06 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/374, podjezdu pod tratí železnice a 3 opěrných zdí nacházejících se v trase tohoto úseku. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která již svým stářím a vlivem provozu vykazuje značné poškození a nevyhovuje z hlediska přenášení zátěží od vozidel. Tyto poruchy se projevují především tvorbou výtluků, které svým rozsahem v některých úsecích tvoří překážku pro plynulý a hlavně bezpečný provoz. Projekt se zaměřuje především na dopravně-technické a dopravně-bezpečnostní parametry komunikace a na negativní dopady této komunikace na životní prostředí. Základním smyslem projektu je zkvalitnění života obyvatel žijících v městě Adamov a blízkém okolí a snížení dopadů na životní prostředí.
II/377 Rájec - Bořitov
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 163 288 399,14 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/377 v úseku km 0,000 - 3,693. Součástí projektu je také rekonstrukce navazujícího úseku silnice III/37722 v délce 129 m a stavba nových mostů 377-006 a 377-007. Odůvodnění projektu je založeno na nevyhovujícím stavu silnice II/377 ve vztahu k šířkovému vedení, směrovému vedení, stávajícímu povrchu silnice (místa s nerovnostmi a překopy) a nevyhovujícímu stavu 2 mostů v řešeném úseku (vzhledem k jejich nevyhovující zatížitelnosti a šířkovému uspořádání).
II/380, II/418 Sokolnice křižovatka
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 25 678 920,01 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je výstavba nové okružní křižovatky silnic II/380 a II/418 nedaleko obce Sokolnice v okrese Brno - venkov. Součástí stavby je také úprava přilehlých úseků obou silnic v délce cca 332 m a vybudování dvou autobusových zastávek veřejné dopravy. Stávající průsečná křižovatka je v současnosti místem častých vážných (i smrtelných) dopravních nehod. Projekt je určen pro veškeré uživatele dané silniční komunikace, tedy obyvatele a návštěvníky regionu, pro účastníky individuální i veřejné silniční dopravy. Projekt je zaměřen na odstranění bodové závady, představující vysoké riziko z hlediska bezpečnosti silničního provozu.
II/393 Oslavany – II. a IV. stavba
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 47 704 425,88 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/393 v Oslavanech v okrese Brno – venkov. Hlavním předmětem projektu je rekonstrukce celkem 1085 m dlouhého úseku silnice II. třídy ve dvou úsecích. Stávající řešení úseku je nevyhovující především díky jeho povrchu, který je z velké části tvořen dlažbou ze žulových kostek, což má negativní vliv na životní prostředí zejména z hlediska hlučnosti a prašnosti. V úseku budou rovněž doplněny chodníky a dešťová kanalizace. Projekt navazuje na již dříve zrekonstruovaný I. a III. úsek – celková délka rekonstrukce tak dosáhne délky 2130 m.
II/398 Horní Dunajovice - Mikulovice - Pavlice extravilán
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 67 581 136,49 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/398 v celkové délce 10,491 km (rekonstruovaná část 10,990 km). V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která již svým stářím a vlivem provozu vykazuje značné poškození a nevyhovuje z hlediska přenášení zátěží od vozidel. Tyto poruchy se projevují především tvorbou výtluků, které svým rozsahem v některých úsecích tvoří překážku pro plynulý a hlavně bezpečný provoz. V rámci projektu proběhne i výsadba silničního stromořadí, a to v celé délce rekonstrukce. Projekt se zaměřuje především na dopravně-technické a dopravně-bezpečnostní parametry komunikace a na negativní dopady této komunikace na životní prostředí. Základním smyslem projektu je zkvalitnění života obyvatel žijících v obcích na trase silnice II/398 a blízkém okolí a snížení dopadů na životní prostředí.
II/400 Chlupice most 400 - 007
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 20 029 004,46 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu byla rekonstrukce silničního mostu na silnici II/400 přes potok Skaličku mezi obcemi Chlupice a Hostěradice, prostřednictvím nahrazení stávajícího objektu objektem novým, a změnou šířkových a výškových poměrů mostu a přilehlých úseků komunikace a zvýšením zatížitelnosti mostního objektu. Prostorové uspořádání komunikace za mostem ev. č. 400-007 vykazovalo bodovou závadu ve směrovém vedení a šířkovém uspořádání. Volná šířka komunikace na mostě nevyhovovala bezpečnostním požadavkům. Původní mostní objekt byl ve velmi špatném stavu.
II/408 okružní křižovatka Kuchařovice II/399
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 5 634 880 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Hlavním cílem projektu bylo snížení rizika dopravních nehod, a to v místě křížení silničních komunikací II/399 a II/408 u obce Kuchařovice v okrese Znojmo. Tato lokalita byla nebezpečná z pohledu dopravní nehodovosti, a to i přes všechna provedená dopravní opatření - povinné zastavení na vedlejších silnicích, zvýraznění povrchu odlišnou barvou a strukturou povrchu apod. Nebezpečné místo z hlediska dopravní nehodovosti bylo eliminováno prostřednictvím vybudování malé okružní křižovatky s částečně pojížděným středovým ostrovem. Součástí projektu byla i modernizace souvisejících úseků obou dotčených komunikací.
II/411, II/152, III/15226 Moravské Budějovice - okružní křižovatka
žadatel: Kraj Vysočina
náklady: 13 000 000 Kč
dotace: 75%
program: INTERREG III A CZ/A
V rámci projektu byla vybudována okružní křižovatka v Moravských Budějovicích v okrese Třebíč. Projekt tak přispěl jednak k vyšší kapacitě křižovatky, jednak ke snížení rizika dopravních nehod.
II/416 Pohořelice průtah
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 38 291 303,34 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Projekt řeší rekonstrukci silnice II. třídy II/416 a mostu nacházejícího se v trase tohoto úseku. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která je v havarijním stavu. Záměrem je sjednotit povrch vozovky v celém průtahu městem, současně dojde i k některým úpravám z hlediska bezpečnosti v průjezdu městem především ve vztahu k místním občanům.
II/416, 417 Křenovice průtah
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 53 463 226,22 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnic II. třídy II/416 a II/417 v průtahu obcí Křenovice. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky. Záměrem je homogenizovat celý průtah obcí tak, aby zde byl jednotný povrch vozovky, a aby se zlepšily dopravně-technické a dopravně-bezpečnostní parametry komunikace a snížily negativní dopady této komunikace na životní prostředí a obyvatele obce.
II/421 Kobylí průtah
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 24 499 609,14 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/421 a dvou mostů nacházejícího se v trase tohoto úseku. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která je v havarijním stavu. Záměrem je sjednotit povrch vozovky v celém průtahu městem, současně dojde i k některým úpravám z hlediska bezpečnosti v průjezdu městem především ve vztahu k místním občanům.
II/422 Svatobořice - Mistřín I. stavba
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 70 660 197,55 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II/422 v I. etapě. Stavba se nachází na dané komunikaci v průtahu obcí Svatobořice - Mistřín. Délka rekonstruovaného úseku je 2,072 50 km, jedná se konkrétně o úsek od začátku obce Svatobořice ke křižovatce s ulicí Nádražní. Část rekonstrukce v místě před místní tabulí vyznačující začátek obce se nachází v extravilánu. Provede se rekonstrukce vrstev vozovky a sjednotí se tak celý průtah obcí. Dojde ke zkvalitnění života obyvatel žijících v obci a blízkém okolí a snížení dopadů na životní prostředí.
II/425 Hustopeče průtah, okružní křižovatka
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 57 683 477,44 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu II/425 Hustopeče průtah, okružní křižovatka je rekonstrukce silnice II. třídy II/425 a výstavba nové okružní křižovatky v křížení této silnice s přivaděčem dálnice D2. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která již svým stářím a vlivem provozu vykazuje značné poškození a nevyhovuje z hlediska přenášení zátěží od vozidel. Na úseku této komunikace se vybudují zpomalovací ostrůvky, krajní ostrůvky, autobusové zastávky a přechody pro chodce. V křižovatce se silnicí II/420 ve směru na Šakvice se vozovka rozšíří o nové odbočovací pruhy. Nová okružní křižovatka se vybuduje v křížení s přivaděčem dálnice D2. Projekt řeší i odvodnění, osvětlení a umístění chrániček pro dodatečné inženýrské sítě. Součástí projektu je i rekonstrukce mostu (ev.č. 425-012) přes potok Štinkava. Stávající šířkové a směrové uspořádání mostu bude zachováno, dojde pouze k rekonstrukci nosné konstrukce mostu.
II/425 Rajhrad - Židlochovice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 151 964 103 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem tohoto projektu byla rekonstrukce pozemní komunikace - silnice II/425 v úseku od dokončeného průtahu za městem Rajhrad ke konci města Židlochovice. Délka rekonstruovaného úseku je 5,972 km. Realizace projektu byla založena na skutečnosti, že živičné vrstvy vozovky v daném úseku již svým stářím a vlivem provozu nákladních vozidel postrádaly mechanicko-fyzikální vlastnosti, jež jsou nezbytné pro odpovídající přenášení zátěží od silničních vozidel. Původní stav vozovky v uvedeném úseku tak nesplňoval nároky na rychlou a bezpečnou přepravu a představoval současně nežádoucí zátěž na životní prostředí. Silnice II/425 patří mezi silnice s největším dopravním zatížením nákladními vozidly v Jihomoravském kraji.
II/425, III/4217 Hustopeče - Horní Bojanovice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 36 179 136,69 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu II/425, III/4217 Hustopeče - Horní Bojanovice je rekonstrukce silnice III. třídy III/4217 a křižovatky u jejího připojení na silnici II. třídy II/425. Začátek rekonstruovaného úseku se nachází na této křižovatce, konec úseku na vjezdu do obce Horní Bojanovice. Celková délka rekonstruovaného úseku silnice III/4217 je 4,036 61 km, u silnice II/425 je rekonstruovaná délka 0,315 00 km. V rámci projektu se provede rekonstrukce povrchu vozovky, která již svým stářím a vlivem provozu vykazuje značné poškození a nevyhovuje z hlediska přenášení zátěží od silničních vozidel. Součástí projektu je i vybudování odbočovacího pruhu u křižovatky silnic II/425 a III/4217. Na základě tohoto řešení je třeba provést rozšíření zemního tělesa. Třetí částí projektu je rekonstrukce mostního objektu na silnici III/425. V rámci rekonstrukce mostu dojde k rozšíření vozovky na předmostí.
II/427 Moravský Písek II. a III. stavba
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 83 399 628,87 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je rekonstrukce silnice II. třídy II/427 a křižovatky v napojení této komunikace na silnici I. třídy I/54. Provede se rekonstrukce vrstev vozovky, které již svým stářím a vlivem provozu vykazují značné poškození a nevyhovují z hlediska přenášení zátěží od vozidel, a dojde k vybudování nové křižovatky v odsunuté poloze. Záměrem je homogenizovat celý průtah obcí tak, aby zde byl jednotný povrch vozovky a současně došlo i k některým úpravám z hlediska bezpečnosti v průjezdu obcí především ve vztahu k místním občanům. Projekt se zaměřuje především na dopravně-technické a dopravně-bezpečnostní parametry komunikace v průtahu obcí a v napojení na silnici I/54 a na negativní dopady této komunikace na životní prostředí a obyvatele obcí. Základním smyslem projektu je zkvalitnění života obyvatel žijících v obci a blízkém okolí a snížení dopadů na životní prostředí.
II/602, III/15267 a III/3844 Veselka okružní křižovatka
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 25 471 009,93 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem projektu je výstavba nové okružní křižovatky silnic II/602, III/15267 a III/3844 v místní části obce Troubsko Veselka. Součástí stavby je také úprava přilehlých úseků všech tří silnic v délce cca 400 m. Stávající průsečná křižovatka je v současnosti místem častých vážných (i smrtelných) dopravních nehod. Projekt je určen pro veškeré uživatele dané silniční komunikace, tedy obyvatele a návštěvníky regionu, pro účastníky individuální i veřejné silniční dopravy. Projekt je zaměřen na odstranění bodové závady, představující vysoké riziko z hlediska bezpečnosti silničního provozu.
III/03821 Havlíčkův Brod, Lidická-Havířská, 2. Stavba
žadatel: Vysočina
náklady: 22 407 183 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Základním cílem projektu je zabezpečení kvalitního dopravního propojení průmyslové zóny nacházející se v jihovýchodní části města Havlíčkův Brod na nadřazenou dopravní síť (silnice I/38 a dále dálnice D1) a vybudování komunikace, jež bude sloužit jako trasa pro nákladní vozidla zajišťující obsluhu havlíčkobrodské průmyslové zóny a plnící tak částečně funkci obchvatu města prostřednictvím novostavby silnice III/03821 v ulici Průmyslová s vytvořením malé okružní křižovatky v místě napojení na ulici Havířskou. Projekt rovněž reflektuje potřeby zvýšení bezpečnosti dopravy, a to jak v dané lokalitě, tak nepřímo i na území města Havlíčkův Brod jako důsledek odvedení těžké nákladní dopravy na komunikaci mimo vlastní centrum města.
Konstantinovy Lázně - Rekonstrukce ulice K Panence Marii a Pod Vrchem
žadatel: Obec Konstantinovy Lázně
náklady: 8 725 172 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihozápad
V rámci tohoto projektu bude zásadním způsobem zkvalitněna dopravní dostupnost částí obce Konstantinovy Lázně v Plzeňském kraji prostřednictvím rekonstrukce dvou místních komunikací - ulic K Panence Marii a Pod Vrchem. Součástí projektu jsou i aktivity zaměřené na zkvalitnění života v této oblasti - především se jedná o vybudování nového veřejného osvětlení a o vybudování nové dešťové kanalizace (v současné době dochází v této lokalitě při významnějších dešťových srážkách k jejich zatopení a tedy i omezení dopravní dostupnosti. Projekt tak přispěje ke zkvalitnění dopravní obsluhy v Konstantinových Lázních.
Kruhová křižovatka u Autostylu
žadatel: Město Trutnov
náklady: 9 809 205 Kč
dotace: 75%
program: PHARE 2003
Projekt řeší rekonstrukci stávající dopravně nevyhovující křižovatky na kruhovou, čímž došlo k lepšímu napojení řady podnikatelských objektů na silniční síť města.
Letovice - přístupová komunikace k průmyslovým zónám
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 10 314 610 Kč
dotace: 75%
program: PHARE 2003
Projekt představoval rekonstrukci cca 2,2 km silnice III. třídy na území Letovic v okrese Blansko. Tato komunikace plní vedle funkce obsluhy území i zajištění spojení dvou průmyslových zón v Letovicích a jejich napojení na silnici I/43.
Městský kamerový systém hl. m. Prahy
žadatel: Hlavní město Praha
náklady: 89 468 000 Kč
dotace: 78%
program: Jednotný programový dokument 2
Cílem projektu bylo rozšíření kamerového systému v hlavním městě Praze o dalších 35 kamer monitorujících dění ve vybraných lokalitách hlavního města Prahy. Tyto kamery slouží jednak při prevenci pouliční kriminality, jednak pro vyhodnocování aktuální dopravní situace a při řešení krizových situací. Součástí projektu byla rovněž modernizace monitorovacích pracovišť a nákup zařízení na zálohování a skladování obrazových výstupů z jednotlivých kamer. Na realizaci projektu se spolupodílela i Policie ČR, Městská Police hl. m. Prahy a další složky Integrovaného záchranného systému.
Miroslav - přístupová komunikace k průmyslové zóně
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 10 670 591 Kč
dotace: 75%
program: PHARE 2003
Cílem projektu bylo zajištění kvalitního napojení průmyslové zóny v Miroslavi v okrese Znojmo na páteřní silniční komunikace. V rámci projektu bylo zrekonstruováno cca 4 km silnic II. a III. třídy.
Modernizace silničního propojení Boskovic a Velkých Opatovic a jejich napojení na silnici I/43
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 90 699 999 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Cílem projektu byla rekonstrukce cca 20 km silnic II. a III. třídy v majektu Jihomoravského kraje v okolí Boskovic a Velkých Opatovic v severní části Jihomoravského kraje
Modernizace silničního připojení severní části okresu Vyškov na dálnici D1
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 49 601 958 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
V rámci projektu byly zrekonstruovány silniční komunikace III. třídy v majektu Jihomoravského kraje v severní části okresu Vyškov představující připojení na páteřní komunikace regionu - dálnici D1.
Přestupní uzel Bučovice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 15 803 945 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Hlavním cílem projektu bylo vybudování nového přestupního terminálu Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK). Nový terminál byl vybudován v Bučovicích (okres Vyškov, Jihomoravský kraj) v bezprostřední blízkosti železniční stanice na trati Brno - Uherské Hradiště. Vybudování tohoto terminálu bylo nezbytné pro další rozšíření IDS JMK v etapě E4.B na východní Vyškovsko a Kyjovsko.V rámci projektu byly upraveny části místních komunikací, na kterých byly vybudovány čtyři autobusové zastávky, vybudováno parkoviště Park & Ride, byly upraveny přístupové chodníky k terminálu, vybudovány přístřešky pro cestující a přístřešky pro odstavení jízdních kol (Bike & Ride), v terminálu byl umístěn informační panel IDS a v nezbytném rozsahu byly přeloženy inženýrské sítě.
Přestupní uzel Nesovice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 38 016 180 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Hlavním cílem projektu bylo umožnit rozšíření Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) do lokality východního Vyškovska a Kyjovska. Vybudování přestupního terminálu v Nesovicích bylo nezbytné pro zachování základní filosofie IDS JMK, kterou je návaznost autobusové dopravy na páteřní železniční tratě.Cílem projektu je umožnit rozšíření IDS JMK na další oblasti Jihomoravského kraje a zvýšit tak počet uživatelů systému veřejné dopravy a snížit tak negativní zátěž na životní prostředí, snížit rizika dopravních nehod a zvýšit kvalitu života v celé oblasti. Tohoto cíle projekt dosáhl prostřednictvím vybudování přestupního místa mezi železniční a autobusovou dopravou v Nesovicích.
Přestupní uzel Otnice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 6 170 050 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Hlavním obsahem projektu bylo vybudování přestupního terminálu IDS JMK v Ornici na Vyškovsku. V této obci se stýkají tři autobusové linky IDS JMK - 610, 611 a 630. Původní stav byl nevyhovující, a to především z toho důvodu, že v daním místě nebyly vybudovány zastávkové zálivy a autobusy tak stály v jízdním pruhu, čímž značně komplikovaly provoz po dotčených komunikacích. Mezi zastávkami rovněž nebyl vybudován přechod pro chodce, což značně komplikovalo přestupy mezi jednotlivými spoji.V rámci projektu byly vybudovány tři zastávkové zálivy (dva o délce 26 m, jeden o délce 13 m) a upravena další zastávka. Pro snazší přestupy byl vybudován přechod pro chodce se středním dělícím ostrůvkem, čímž došlo k zásadnímu zvýšení bezpečnosti dopravy. Součástí projektu bylo i vybudování přístřešků pro cestující a instalace informačního panelu zobrazující informace o aktuálním provozu linek veřejné dopravy v lokalitě.
Rekonstrukce mostu ev. č. 152-018 v Jaroměřicích
žadatel: Vysočina
náklady: 28 581 246 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Základním cílem projektu je zabezpečení kvalitního dopravního propojení na nadřazenou silniční síť a zvýšení mobility pracovních sil prostřednictvím rekonstrukce mostu ev. č. 152 - 018 a rekonstrukce návazné části silnice II/152 v Jaroměřicích nad Rokytnou (kraj Vysočina, okres Třebíč).
Rekonstrukce mostu ev. č. 35114-4 v Přibyslavicích a rekonstrukce silnice III/35114
žadatel: Kraj Vysočina
náklady: 20 000 000 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Cílem projektu byla rekonstrukce mostu a navazující komunikace na silnici III. třídy u obce Přibylsavice v okrese Třebíč. Uvedený most představoval významnou bodovou závadu na přístupové komunikaci k průmyslové zóně u obce Nová Ves. Realizace projektu zásadním způsobem přispěla ke zkvalitnění dopravní dostupnosti významného zaměstnavatele v oblasti.
Rekonstrukce sil. III/4301 Bukovany - průtah
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 33 201 066 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci tohoto projektu byl zmodernizován úsek silnice III/4301 na průtahu obcí Bukovany na Kyjovsku. Díky jeho realizaci byl odstraněn havarijní stav komunikace způsobený rozpadem asfaltových vrstev a nerovnostmi po pokládkách inženýrských sítí. Zároveň byly odstraněny nevyhovující šířkové parametry odpovídající jednopruhé silnici.
Rozvoj dopravní obslužnosti v Jihomoravském kraji formou IDS
žadatel: Jihomoravský kraj
náklady: 73 191 766 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Projekt byl zaměřen na rozšíření a zkvalitnění Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. V rámci projektu byly vybudovány tři přestupní terminály mezi železniční a autobusovou dopravou, zrekonstruováno několik zastávek IDS JMK a vybudována č. instalována zařízení umožňující využívání veřejné dopravy osobám se sníženou schopností pohybu a orientace. Součástí projektu bylo i vybudování Centrálního dispečinku IDS JMK včetně pořízení speciálního SW.
Rozvoj dopravní obslužnosti v Jihomoravském kraji formou integrovaného dopravního systému - II. fáze
žadatel: Jihomoravský kraj
náklady: 87 073 743 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Projekt navázal na předchozí fázi, jeho hlavní nápní byla rekonstrukce a modernizace celekm 23 přestupních terminálů a zastávek Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Součástí projektu byla rovněž rekonstrukce trolejbusové měnírny ve Šlapanicích u Brna a instalace informačních terminálů pro nevidomé.
Silnice 2008 – 3. Část
žadatel: Moravskoslezský kraj
náklady: 411 643 536,70 Kč
dotace: 92,5 %
program: ROP NUTS II Moravskoslezsko
Projekt je zaměřen na rekonstrukci a modernizaci 15 vybraných úseků silniční infrastruktury v Moravskoslezském kraji. Současný technický a dopravně-bezpečnostní stav výše zmíněných úseků je nevyhovující z hlediska potřeb kladených na kvalitu silničních komunikací a na předpokládané další zvýšení provozu. Výběr staveb byl uskutečněn na základě analýzy obsažené v tzv. Bílé knize.
Silnice II/150: Bystřice pod Hostýnem
žadatel: Město Bystřice pod Hostýnem
náklady: 15 413 594 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Předkládaný projekt se skládá z vyvolaných investic (napojení místních komunikací, sjezdy k nemovitostem, pěší komunikace, přeložka vodovodu, rekonstrukce veřejného osvětlení) souvisejících s odstraněním nevyhovujícího stavu řešených úseků silnice II/150 (Přerov - Bystřice pod Hostýnem - Valašské Meziříčí) v průtahu městem Bystřice pod Hostýnem (místní částí Rychlov).
Silnice II/150: Bystřice pod Hostýnem, průtah
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 22 092 091,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Předkládaný projekt byl zaměřen na odstranění nevyhovujícího stavu řešených úseků silnice II/150 (Přerov - Bystřice pod Hostýnem - Valašské Meziříčí) v průtahu městem Bystřice pod Hostýnem (místní částí Rychlov).
Silnice II/353 Bohdalov - obchvat
žadatel: Vysočina
náklady: 98 462 173 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci projektu byl vybudován nový úsek silnice II/353 o délce cca 3 km na významné regionální komunikaci spojující Jihlavu a Žďár nad Sázavou, která zároveň představuje přístupovou komunikaci na dálnici D1 pro celý žďárský region. Realizace projektu umožní podstatné zkrácení jízdních dob na tomto úseku a zároveň podstatným způsobem zvýší bezpečnost silniční dopravy jako důsledek vyvedení tranzitní dopravy z intravilánu obce.
Silnice II/360 Oslavička - obchvat, 2. stavba
žadatel: Vysočina
náklady: 141 588 722 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci tohoto projektu byl dokončen obchvat obce Oslavička na silnici II/360 představující významnou komunikace spojující Třebíč a Velké Meziříčí a zajišťující napojení Třebíče na dálnici D1. Součástí nové přeložky komunikace o délce cca 1 km bylo i vybudování mimoúrovňového křížení se železniční tratí.
Silnice II/374 Rájec - Blansko, III. stavba
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 120 690 585 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Předmětem tohoto projektu byla výstavba přeložky pozemní komunikace - silnice II/374. Realizace projektu odstranila nevyhovující šířkové a směrové uspořádání původního vedení komunikace II/374, která procházela obcemi Lhota Rapotina, Doubravice, Ráječko a Horní Lhota. Přeložka silnice II/374 významným způsobem zlepšila technický i dopravně - bezpečnostní stav této trasy. Nový úsek silnice tak přispěl významnou měrou k bezpečnosti a plynulosti provozu.
Silnice II/405 Brtnice - Zašovice
žadatel: Vysočina
náklady: 269 550 885 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Hlavní náplní tohoto projektu byla modernizace silnice II. třídy na spojení dvou nejvýznamnějších center kraje Vysočina - krajského města Jihlavy a Třebíče. V rámci projektu byla významným způsobem zmodernizována silniční komunikace o délce 5 km, což přispělo nejen ke zkrácení dob jízdy na tomto úseku, ale byl položen i zásadní příspěvek ke zvýšení bezpečnosti dopravy na tomto úseku.
Silnice II/408 Suchohrdly u Znojma - Dyjákovice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 48 165 685 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci tohoto projektu bylo zmodernizováno celkem 18 kilometrů silnice II/408 v extravilánech na trase mezi Suchohrdly u Znojma a Dyjákovicemi. Původní především šířkové řešení neodpovídalo existujícím technickým požadavkům na tuto kategorii komunikace a zároveň nevyhovovalo z pohledu bezpečnostního hlediska. Na tento projekt naváží i aktivity spojené s rekonstrukcemi průtahů obcemi na tomto úseku.
Silnice II/422 - Lednice, přeložka silnice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 79 675 015 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci tohoto projektu byla vybudována přeložka části silnice II/422 o délce 1,2 km. Díky tomuto projektu byla významným způsobem zklidněna doprava v centrální části obce Lednice, která je jednou z nejvýznamnějších součásti Lednicko-valtického areálu - památky UNESCO. Vedle nové přeložky byla součástí projektu i oprava mostu a opěrných zdí a výstavba protihlukových opatření.
Silnice II/437, most ev. č. 437-027, Chvalčov
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 51 225 000 Kč
dotace: 75%
program: Společný regionální operační program
Realizace projektu byla zaměřena na odstranění bodové závady (most na silnici II. třídy s nevyhovujícími šířkovými parametry a ve špatném technickém stavu) včetně rekonstrukce přilehlé vozovky v obci Chvalčov v okrese Kroměříž.
Silnice II/492: Horní Lhota - Luhačovice, křížovatka se sil. II/493; 1. etapa - Dolní Lhota
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 91 574 145,50 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Cílem tohoto projektu je zajistit obnovu a modernizaci regionálních silnic s ohledem na vzájemné propojení hospodářských center a napojení významných periferních oblastí na tato centra. Zároveň klást důraz na snižování dopravní zátěže na obyvatelstvo a na ekosystémy.
Silnice II/495: Uherský Ostroh
žadatel: Město Uherský Ostroh
náklady: 9 830 826,30 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Předkládaný projekt se skládá z vyvolaných investic (chodníky, sjezdy, napojení místních komunikací - dále jen MK) souvisejících s odstraněním nevyhovujícího stavu řešených úseků silnice II/495, která je v současné době hlavní spojnicí mezi obcemi Moravský Písek a Uherský Ostroh. Stávající živičná a dlážděná vozovka měla nevyhovující šířkové uspořádání a je neúnosná, což se projevuje vyjetými kolejemi příčnými a podélnými trhlinami, plošnými deformacemi v příčném i podélném profilu vozovky.
Projekt předkládaný městem Uherský Ostroh řeší související rekonstrukce a vybudování nových chodníků ze zámkové dlažby, úpravu sjezdů k přilehlým nemovitostem a úpravu a napojení na místní komunikace. Nový chodník je navržen v šířce 3,0 m a slouží pro cyklisty v šířce 1,50 m a pro chodce rovněž 1,5 m (SO 002 - chodníky, sjezdy, napojení MK).
Rekonstrukcí chodníků došlo ke zkvalitnění přístupu do historického centra města, které se nachází v těsné blízkosti Baťova kanálu (cca 200 m) a rovněž ke zlepšení přístupu cyklotrasy do centra městské památkové zóny a ke kulturním památkám (kostel sv. Ondřeje, Přízámčí a zámku), informačnímu centru a k ubytovacím zařízením.
Silnice II/495: Uherský Ostroh, průtah
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 23 097 145,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Projekt byl zaměřen na odstranění nevyhovujícího stavu řešených úseků silnice II/495, která je hlavní spojnicí mezi obcemi Moravský Písek a Uherský Ostroh. Stávající živičná a dlážděná vozovka má nevyhovující šířkové uspořádání a je neúnosná, což se projevuje vyjetými kolejemi příčnými a podélnými trhlinami, plošnými deformacemi v příčném i podélném profilu vozovky. Zlepšením stavu vozovky došlo ke snížení hladiny hluku a úrovně emisí ze silničního provozu. Zároveň došlo ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Odůvodnění projektu je dále dáno skutečností, že rekonstrukce komunikace II/495 zlepšila napojení města a regionu na nadřazenou silniční síť TEN-T (zlepšila napojení na dálnici D2 Brno - Bratislava zajištěné prostřednictvím silnice 1. třídy I/55), a zlepší i napojení na připravovanou rychlostní komunikaci sítě TEN-T R55 (Břeclav-Přerov) - prostřednictvím dalších komunikací v lokalitě Moravský Písek (silnice 3. třídy nebo silnice 2. třídy II/427).
Silnice II/497: Březolupy – Bílovice
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 162 587 762,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Projekt bylo nezbytné realizovat vzhledem k nevyhovujícímu stavu komunikací II/497/ III/49710 a III/49714 v katastrech obcí Zlámanec, Svárov, Částkov a Nedachlebice. Potřeba realizace projektu byla dána havarijním stavem dotčených komunikací a nevyhovujícími směrovými poměry silnice II/497 bez zajištění rozhledových parametrů, v rozsahu charakteru bodové závady.
Silnice II/602 hr. kraje - Pelhřimov, 1. stavba
žadatel: Vysočina
náklady: 164 688 935 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
V rámci tohoto projektu byla zrekonstruována komunikace v délce téměř 13 km spojující Jihlavu a Velké Meziříčí. Projekt navázal na již dříve realizované aktivity, které měly za cíl uvedení vozovky do normových parametrů, tedy na šířku 9,5 m - tato komunikace slouží i jako objízdná trasa v případě problémů na dálnici D1.
Silnice II/602 hr. kraje - Pelhřimov, 2. stavba
žadatel: Vysočina
náklady: 84 204 044 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Součástí tohoto projektu byla rekonstrukce tří mostů nedaleko Jihlavy a zároveň i rekonstrukce silnice v celkové délce cca 3,8 km spojující Jihlavu a Velké Meziříčí, která zároveň zajišťuje napojení části Jihlavy na dálnici D1.
Silnice III/43330: Dřínov, průtah
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 34 467 155,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Předkládaný projekt byl součástí integrovaného projektu, zajišťovaného žadatelem (Ředitelství silnic Zlínského kraje) a obcí Dřínov. Ředitelství silnic Zlínského kraje zajišťuje projekt rekonstrukce silničních komunikací, obec Dřínov zajišťuje související vyvolané investice (napojení místních komunikací, sjezdy k nemovitostem, komunikace pěší, většina objektů elektro a kabelových tras).
Silnice III/49018: Zlín, Jižní Svahy
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 40 365 837,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Povrch vozovky vykazoval hloubkovou korozi, podélné a příčné trhliny a místní poklesy. Závažný nedostatek a příčina poruch spočívá v nespojení ložní vrstvy s podkladní, proto je navrženo v souladu se závěry provedené diagnostiky frézovat až na úroveň tohoto nespojení. Provedením navržené technologie zůstane zachována stávající niveleta vozovky.
Silnice III/49018: Zlín, most ev.č. 49018-1
žadatel: Ředitelství silnic Zlínského kraje
náklady: 50 482 542,00 Kč
dotace: 90 %
program: ROP NUTS II Střední Morava
Předmětná komunikace se nachází v intravilánu města a je spojnicí I/49 a II/490.
Újezd u Brna, most 418-005
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 24 697 178 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Díky tomuto projektu byl zrekonstruován most přes řeku Litavku v Újezdu u Brna. Tento most byl v havarijním stavu omezenou zatížitelností na 3,5 t a významným způsobem omezoval propustnost silnice II/418. Stav tohoto mostu byl příčinou vážných dopravních komplikací v Újezdu u Brna i v jeho okolí. Nový most přestavuje kvalitativně nové řešení dopravy v této oblasti díky normovým šířkovým parametrům i zatížitelnosti vlastního mostní konstrukce.
Vranov nad Dyjí - přístupová komunikace II/398
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 23 103 439 Kč
dotace: 80%
program: INTERREG III A CZ/A
V rámci projektu bylo zrekonstruováno cca 1,2 km silnice II. třídy 398 ve Vranově nad Dyjí v okrese Znojmo. Cílem rekonstrukce bylo jednak zajištění kvalitního přístupu ke státnímu zámku ve Vranově nad Dyjí včetně vybudování chybějících chodníků a opravy opěrné zdi, jednak modernizace přístupové komunikace k hraničnímu přechodu s Rakouskem.
Vybudování informační infrastruktury sdružení obcí Mikroregion Bystřice-Nýdek
žadatel: Mikroregion Bystřice - Nýdek
náklady: 9 814 845 Kč
dotace: 85%
program: Společný regionální operační program
V rámci projektu bude vybudována komplexní informační infrastruktura v obcích Bystřice, Nýdek a Vendryně v Moravskoslezském kraji včetně vybudováíní míst pro veřejný přístup k internetu. Realizace projektu bude znamenat zavedení vysokorychlostního internetu v této lokalitě a možnost instalace moderních aplikací pro využívání internetu.
Vybudování spojovacího koridoru pro přesun výrobků při zachování teplotního řetězce
žadatel: Mlékárna Kunín, a.s.
náklady: 16 000 000 Kč
dotace: 50%
program: SAPARD
Cílem projektu je zajištění dodržování teplotního řetězce mezi výrobní halou a skladem hotových výrobků.Vybudování spojovacího koridoru umožní lepší dodržení teplotního řetězce, a tím zvýšení kvality produkce a rozšíření sortimentu výrobků při současném snížení nákladů na přesun výrobků mezi výrobou a odbytovým skladem. Tato investice je nezbytným předpokladem pro zlepšení pozice na domácím trhu, především se jedná o udržení pozic v obchodních řetězcích, získání nových pozic s sítích HOREKA a také pro uplatnění na trhu EU.
Zlepšení přeshraniční infrastruktury - hraniční přechody ČR - Rakousko
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 16 798 973 Kč
dotace: 80%
program: INTERREG III A CZ/A
Cílem projektu bylo zkvalitnění přístupových komunikacích k pěti malým hraničním přechodům v okresech Znojmo a Břeclav v Jihomoravském kraji. Tyto projekty jsou určeny převážně pro pěší a cyklisty a slouží pro další rozvoj cestovního ruchu.
Zvýšení dopravní dostupnosti města Ivančice
žadatel: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje
náklady: 39 558 353 Kč
dotace: 92.5%
program: ROP NUTS 2 Jihovýchod
Projekt řeší komplexní přestavbu dvou mostů přes řeku Jihlavu v Ivančicích včetně rekonstrukce přilehlého úseku silnice do místní části Němčice. Nevyhovující mostní objekty v současné době limitují propustnost silnice II/152, která je spojnicí Moravského Krumlova a Ivančic a současně i případnou evakuační a zásahovou trasou jaderné elektrárny Dukovany.